とにかく一生懸命にバイクを練習する人のブログ

2021/05/28

トライデントでの初サーキット　幸田サーキット　47秒6

ベビーフェイスさんのパーツが装着されたので、幸田サーキットのマイバイク走行会に参加してきました。

こんな感じです。ステップやスライダー、ハンドルガードなどがついています。開発車両で貸与してパーツがついて戻ってきました。なので、色はゴールドです。今まで、ブラックしかつけたことなかったのですが、これはこれで良い感じだと思いました。

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2021/05/21

鈴鹿ツイン Gコース　Z400　41.61秒

鈴鹿ツインサーキットのGコースを久しぶりに走りました。本当に久しぶりで、ほぼ1年ぶりでした。

最後に走ったときは、CBR250RRで41.8秒でした。今回は、あれからかなり上達していますし、排気量も400ccなので、あっさりと更新するつもりでした。

今日は最初から良い感じだったんですが、雨で1本しか走れませんでした。
クリップ突いてもう少し早く開けたら、40秒切りも狙えそう。 pic.twitter.com/8NsP1kUX8j

— デイトナパパ【120％】 (@daytonapapa) May 18, 2021

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2021/05/18

パイロンパーク鈴鹿　Dコースタイム更新

急にZ400が乗れてきて、良い感じでタイムも縮んできました。

今日は、とても気持ちよく走れました。乗れてる！　と、思えました。でも、タイムはほんの少し更新しただけです。

見ての通り、伸びしろがけっこうあります。

速い方はすぐに気がつかれると思いますが、3つ明らかな改善点があります。

シードの方なら、当然わかりますよね？ pic.twitter.com/DnhSCi1R0B

— デイトナパパ【120％】 (@daytonapapa) May 13, 2021

セッティングを少し変えました。

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2021/05/12

パイロンパーク鈴鹿　サーキットばかり走ってた結果

最近、ジムカーナでなかなかタイムが出ず、走ってて怖いなと思うことが多かったです。

少し悩んでいましたけど、サーキット走行が続き、リーンインで走ることを意識しすぎていたのが原因でした。

これが土曜日の走り。リーンアウトをほとんど使っていないです。


これが今日の走り。リーンアウトも積極的に使っています。

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2021/05/07

krisp計測会　Z400　120パーも切れず……

krispでの計測会に参加しました。

2輪コースの方の練習会は何度も参加しているのですが、4輪コースは初走行でした。

まぁ、結果的に120％も切れないという不甲斐ない結果に終わりました。

一本目　ミスコース。小ツナセクションを2回走りました……。


二本目　特にミスもなく120パー……才能なしですね（笑）


冷静に振り返ると、ハンドル切れ角を制限しすぎていました。左ターンのロックが上手く当てられなくて、かなり制限をしていました。その結果、細かいところが全滅です。

そして、深めのターンでも、なんかロックを当てるのが怖くて躊躇してしまう感じでした。

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